猫眼CEO郑志昊:单点价值突破时代已结束,没有价值网思维就没有下半场

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【猎云网(微信:ilieyun)北京】 5 月 7 日报道

4 月 20 日,猫眼CEO郑志昊受邀为青腾大专学 员分享。

郑志昊以《建设价值网,决胜下半场》为题,分享了价值网创新思维的时代必然性、核心三主次以及猫眼践行价值网创新思维,从点到线、从线到网,从网到面的故事与启示。

郑志昊认为当前,对中小企业或初创企业来说,用什么样的实用辦法 和思考理念找到接下来的成长路径,才是肩头最大的挑战。走过产品思维到产业思维,郑志昊表示,现阶段“形成协同效应,也好多好多 价值网思维“可能性帮助企业找到一根绳子 新路。

郑志昊指出:单点价值突破时代可能性事先 结速,没法价值网思维就没法下半场。“价值网创新思维不为什么么讲求纵深价值,以及协同能力。”具体来说,企业进行价值网创新都要做好另有有好几个 方面:第一,创造产业链纵深价值;第二,做好能力沉淀;第三,创造协同效应。

他还告诫创业者:当你足够强的事先 ,生态也会选泽你。可能性只能在另有有好几个 点上找到成长空间,可能性会局限某些人的思考路径。最好是在打点、连线、结网思考的各个维度上,寻找到不同的成长空间。

现场分享精华实录(节选):

非常感谢某些人的到来!和某些人一样,某些人也是创业型企业,也在找路;被委托人实在 ,好多好多 学术层面归纳的商业理论,以及在大企业里很好用的辦法 ,对于创业阶段的公司来说,很有可能性是陷阱,好多好多 让他 基于某些人浴血奋斗一路走来的经历,说某些不太一样的东西。

我事先 在微软工作, 4004 年、 4005 年前后回国, 4006 年加入腾讯,事先 到了大众点评、美团点评和猫眼。于我被委托人而言,不管是在微软、腾讯、大众点评、美团点评还是猫眼,某些认知我另有有好几个 劲在变化,过去我认为很好的某些辦法 论和指导思想,今天认为是有局限的,某些我会重新考虑会后会对某些人对某些人创业型企业有帮助。我认为当前,对中小企业或初创企业来说,用什么样的实用辦法 和思考理念找到接下来的成长路径,才是肩头最大的挑战。

怎么找到一根绳子 新路?

事先 ,我会比较重视产品思维。这些思维在 21 世纪初提的比较多。它都都都还都都里能带来好多好多 价值成长点,从而成就企业。这些想法今天来看也没法错。但它的基础逻辑对于创业者涉足的领域有一定要求,另有有好几个 劲是业务链条不为什么么短的产业,而当前竞争的不对称性,原应 企业好快单靠产品思维再获得指数级的成长。

第好几个 思维,有一次在混沌大学讲过,当时希望某些人多重视产业思维。好多好多 不单独去想另有有好几个 产品,好多好多 考虑在产业都还都都里能 只能生存,都还都都里能 获得产品以外的东西和真正的成长?过去好多好多 产品在当时的时间点看,产品删改都是错,为什么么么都没法活下来?地处问题啊。好多好多 ,某些人都要回到产业里去找新的动力。

而今天要讲的是第另有有好几个 思维,随着大环境的变化,仅仅一根绳子 产业链的布局还是显得单一,好多好多 ,形成协同效应,也好多好多 价值网思维。

首先从时间的维度回顾一下中国创业创新的另有有好几个 阶段:

第一阶段:互联网发展早期,这些时期地处巨大的认知不对称性。好多好多 人不了解互联网,好多好多 知道这些领域地处的创新点和价值点。要是先知先觉,越来好快就能找到创新突破点,通过单点价值创新取得快速发展和巨大成功。

第二阶段:移动互联网时代,特点是地处资源不对称性。实在 上一阶段的状态依然地处,但早期互联网参与者可能性积累了一定的资本、资源,要是找准可能性点、有得力的团队,在资本和资源的加持下,越来好快就能快速发展起来。这里的资源可能性是独有能力,也可能性是有效流量等等。同一时间可能性有N多个网约车创业公司, 但会 拿到巨大资源的是滴滴和快滴。

第三阶段:现在是流量红利、人口红利终结的事先 ,整个环境和认知都地处深度图不选泽性和不对称。你会活下去并找到成长可能性,对每被委托人每个公司,删改都是另有有好几个 巨大的挑战。这时,做出正确的选泽、做对事情比用什么辦法 做好事情更为关键。当大主次人认为另有有好几个 不成立的商业模式肩头,有个别人认同和加持某个特定的方向, 比如高额补贴的共享单车,咖啡到家和电动车,本质上是某些人对每另有有好几个 方向的选泽性认知的不同。

什么是价值网思维?

为什么么么今天某些人要研究价值网创新思维和上边的打法?可能性某些人想知道,可能性你删改都是巨头、缺少资源或资源地处问题充沛的状态下,凭什么打赢这场仗?

首先,来看价值网创新思维和价值点创新思维的区别。事先 讲价值点创新思维,单一的点做出来就能赢,但这些可能性性事先 会没法少。好多好多 ,到哪儿找可能性都都还都都里能不被流量、资本的巨头欺负,一定要想清楚。

某些人先出现被委托人的环境,看亚马逊的启示。 1995 年公司刚创立时只能九个员工,只在网上卖书。但最早建设起图书的网上销售事先 ,它马上事先 刚结速做什么呢?——布局数字化出版、推出Kindle引发数字阅读革命、布局数字化出版行业、推出自助出版平台,抢占内容高地,但会 布局线下书店,进行线上线下一体化运作。今天的电子出版,亚马逊在美国市占400%-70%,既使是在苹果机机6苹果机机6上看另有有好几个 图书,上边的出版商可能性是亚马逊。再看线下的图书出版,其中含400%肩头是亚马逊。

除了打通图书出版价值链,在平台能力建设上,亚马逊相继推出MWS、AWS云计算服务、Prime会员服务、FBA物流服务、CreateSpace自助出版平台,还布局人工智能。通太久条价值链纵深价值挖掘和多项平台能力横向建设,亚马逊打造了一张庞大的价值网,业务拓展至图书、3C、母婴、服饰等零售电商领域,以及电影、电视、音乐等娱乐领域,产生了极强的协同效应。

比如在娱乐领域,亚马逊为应对苹果机机6苹果机机6竞争,推出Kindle Fire,并加大上游娱乐内容布局力度、全产业链布局娱乐服务。 如今,亚马逊已成长为能与Netflix,甚至传统好莱坞影视娱乐公司相抗衡的娱乐业巨头。

价值网的逐步完善让竞争壁垒没法高,去年,亚马逊的市值可能性突破 1 万亿美元,实现 24 年增长 24000 倍的指数级增长。

反观,与亚马逊同年成立同年上市的eBay,它也是阿里巴巴的鼻祖,可能性单点价值(Marketplace and Payment)突出和横向扩张越来好快(global expansion),它一度在市值上远超亚马逊。但单点价值有它的局限性,你会Marketplace也被亚马逊逐步赶超,在全球电商集体涌现和垂直电商崛起后,eBay越来好快淹没在电商红海。实在 ,eBay也曾在瓶颈期采取多元化和产业化发展战略,带来短暂收益,但点与点之间没法通过可复用的平台能力连接。随着红利的消失、组织组织结构商业环境的变化,多个单点的增长好快拯救eBay整个商业体系的颓势,其单点发展模式与亚马逊的价值网帝国可能性形成了巨大的差距。

其实在 中国,好多好多 乏此类的案例。过去几年,共享单车“拉锯战”出现新转折点。共享单车为外理出行“最后为什么么算油耗”的刚需提供了并删改都是极简的外理方案,是另有有好几个 很好的价值点创新,但会 发展过程中,逐渐暴露了边际成本只能随规模增长而缩减、边际效益没法增加、总亏损持续加大,原应 了各个共享单车公司的困境,最终,像ofo另有有好几个 一度增长迅猛的公司也倒下了,而被委托人面,某些人注意到,摩拜最终携手美团,成为美团生态的一主次;背靠阿里体系的哈罗单车成了支付宝生态的一主次。这肩头是是否是原应 什么?实在 低客单价和高维护成本的矛盾原应 其单点商业价值模式无法变现,但会 可能性把这些单点价值放进去具备全方位生活消费服务和移动支付的生态中,高频刚需的移动端消费的价值就会和整个生态形成协同效应,一拉活跃场景,二拉消费行为养成,三拉品牌认知,另有有好几个 一来单点价值缺失变成协同价值重新定位,价值网的价值让困局出现了转机。而这也恰好印证了某些人今天的主题“没法价值网就没法下半场”。

什么案例对某些人的启发,不止是辦法 论,在选泽往左走、往右走的思路上同样有帮助。

了解了价值网创新思维与价值点创新思维的区别后,再来看某些人的可能性:价值网创新思维不为什么么讲求纵深价值,以及协同能力。这些点上,我认为巨头有使不上劲的地方,某些人创业公司还是有可能性的。在不都要纵深挖掘、不都要有积累的能力沉淀的领域,也是巨头比较容易使劲的地方,某些人跳进去很有可能性找死。

各种环境因素和竞争因素真删改都是耸人听闻。举例来看:

首先,当前人口红利消失:比如目前幼儿教育、小学教育生源都地处一定问題,某些小城市删改都是可能性消亡。事先 认为,风口上的猪都能飞,但风没法了还为什么么么飞?

其次,某些巨头或竞争对手和某些人形成删改不对称的能力积累:比如短视频平台,用户负责内容生产,平台掌握一切数据,知道下一根绳子 该给用户推哪个视频,可能性此时某些人被委托人再做另有有好几个 短视频业务,没数据、没画像、没标签,这场仗根本不出打。这些环境下某些人为什么么么应对,为什么么么能让中小企业依然能生存但会 获得成长。某些人要算两笔帐,一笔是在产业链环节的帐,一笔是在价值网的价值,可能性这两笔帐没法算出来,风险很大。